Det tyska energibolaget EWE har avslutat ett femårigt pilotprojekt som visar att vätgas kan lagras säkert i underjordiska saltgrottor. Nästa steg blir att skala upp till anläggningar som är tusen gånger större, men projektens framtid hänger på tydligare reglering och stöd från staten.
EWE har bekräftat säkerheten och genomförbarheten för lagring av vätgas i en saltgrotta på 500 kubikmeter i Rüdersdorf nära Berlin. Projektet, som kostade 14 miljoner euro, visade att vätgasen bibehåller en hög renhet under lagring och endast kräver minimal rening för vidare användning.
Säkerhet bevisad efter pilotprojekt i Rüdersdorf
Säkerhet bevisad efter pilotprojekt i Rüdersdorf– Vårt mål är att etablera storskaliga grottor för lagring av vätgas, säger EWE:s vd Stefan Dohler. – Med våra 37 saltgrottor har vi redan mer än 15 % av alla lagringsanläggningar i Tyskland som är lämpliga för vätgas.
Framtidsplaner: Första storskaliga lagringsprojektet vid Huntorf
Nästa steg för EWE är att omvandla en befintlig naturgaskammare i Huntorf nära Bremen till vätgaslagring. Detta projekt ingår i det omfattande Clean Hydrogen Coastline-projektet, som kopplar samman produktion, lagring, transport och industriell användning av grön vätgas. Projektet har också fått status som ett viktigt gemensamt europeiskt intresse från EU.
– Vi är i den detaljerade planeringsfasen och planerar att börja lagra vätgas inom tre till fyra år, säger Ralf Riekenberg från EWE:s vätgasteam.
Investeringar beroende av statligt stöd
Även om tekniken har visat sig fungera är EWE:s framtida investeringar inte garanterade. Bolaget efterlyser klarhet i reglering och finansiering för att kunna skala upp sina projekt.
– Ingen kan investera i vätgaslagringssystem från grunden utan stöd för att driva på marknadsutvecklingen, säger Dohler. – Precis som kärnnätverket för vätgas behöver startstöd, behöver lagringssektorn det också.
Potential för integrering i Tysklands vätgasinfrastruktur
EWE planerar också att bygga ytterligare grottor vid Rüdersdorf och göra platsen till en viktig del av Tysklands planerade vätgasnätverk, som uppskattas kosta 24 miljarder euro. Bolaget vill även utreda möjligheten att kombinera lagring av vätgas och naturgas samt undersöka dess blandningsbeteende och vattenångainnehåll.
Behov av politiskt ramverk
Dohler uppmanar nu politiker att snabbt anta en strategi för vätgaslagring och klargöra viktiga frågor, såsom marknadsstruktur och statligt finansieringsstöd. Han betonar att lagringssystem är avgörande för att skapa stabilitet i systemet och möjliggöra effektiv integration av förnybara energikällor.
– Vi är övertygade om att vätgaslagringssystem kommer att spela en avgörande roll i framtiden. Tills dess att det finns ett tydligt regelverk tar vi risker och gör förberedande arbete för att konvertera våra nuvarande naturgasanläggningar till vätgaslagring, avslutar Dohler.
En milstolpe för vätgasens framtid
Projektet i Rüdersdorf har visat att storskalig vätgaslagring är tekniskt möjlig och kan bli en central komponent i Tysklands omställning till ett hållbart energisystem. Det återstår att se om politiska och ekonomiska förutsättningar kan skapa rätt förutsättningar för dessa projekt att bli verklighet.
Källa: Hydrogen Insight