Trafikverket ska separera tågtrafik från annan trafik vid Vareborg, och kommer att sänka ner vägen och bygga en järnvägsbro för tågen. Bergmassor i området måste spränga bort innan Trafikverket kan börja bygga bron.
När sprängningsarbetet är färdigt börjar vi byggnationen av järnvägsbron med tillhörande mark-,grundläggnings-, och betongarbeten.
Den nya nedsänkta vägsträckningen under bron öppnar vi först när dubbelspåret genom Varberg är klart, december 2024.
Nyligen meddelade taiwanesiska E-One Moli att deras fabriksprojekt för tillverkning av litiumjonbatterier i Kanada avbryts...
Skogsutredningen har nu presenterat sitt första delbetänkande. Enligt det ska skogsägare i många fall få...
Trots enorma investeringar i AI-teknik och en stark framtidstro på tekniken lever många av dagens...
Nya anslag från KK-stiftelsen på nära 13 miljoner kronor ska stärka Högskolan Västs forskning inom...
Den tyska sportbilstillverkaren Porsche står inför stora utmaningar. Enligt uppgifter kan företaget komma att minska...
Finland har gett Forststyrelsen, ett finskt statligt affärsverk som förvaltar statliga mark- och vattenområden, tillstånd...
MTC Powder Solutions, ett företag som tillverkar metallprodukter genom att fylla plåtkapslar med pulver genom...
Efter en initial eufori över Donald Trumps återkomst till presidentposten har marknaden börjat tvivla. Wall...
Den danska energijätten Ørsted har sålt en 50-procentig ägarandel i tre stora projekt för förnybar...
Läckta personuppgifter, identitetsstölder och AI-genererad desinformation pekas ut som de största hoten nästa år. Det...
Den tyska tillverkaren Thyssenkrupp Nucera rapporterar en kraftig ökning av beställningar på vätgaselektrolysörer under räkenskapsåret...
