Flera europeiska bilmärken, däribland Volvo och Polestar klarar sig lindrigt Trumps importtullar eftersom de har tillverkning i USA.
Andra bilmärken får det betydligt tuffare, särskilt sådana med produktion förlagd till Mexiko. Motorsajten Carups.se har tagit fram följande lista över dessa bilmärken:
- Audi: 2023 tillverkades 176 000 bilar i en fabriken fabrik i Mexiko och under första halvåret av 2024 levererades 40 000 bilar till USA.
- Volkswagen: Den tyska biltillverkaren äger den största fabriken i Mexiko och nästan alla bilar exporteras till USA. 2
- BMW
- Honda: 80 procent av produktionen exporteras till USA.
- Kia
- Mazda
- Nissan
- Stellantis: Den europeiska jätten äger två fabriker i Mexiko, plus två fabriker i Kanada.
- Toyota: 2023 sålde Toyota 230 000 Tacoma-bilar i USA, samtliga tillverkade i Mexiko.